I mezzi di TAMSE sono dotati di rampe per l'accesso, monitoraggio GPS, pulsante antipanico, aria condizionata, prese USB e Wi-Fi gratuito. Chi viaggia su tratte più lunghe verso altre città argentine parte dai due grandi terminal degli autobus: Terminal 1, in Boulevard Perón 380, e Terminal 2 / Terminal del Bicentenario, in Bulevar Perón 660. Esistono inoltre collegamenti ferroviari interurbani limitati: la Estación Ex-Ferrocarril Mitre (Bulevar Perón 101) serve le tratte °äó°ù»å´Ç²ú²¹-Villa MarÃa e °äó°ù»å´Ç²ú²¹-Buenos Aires, mentre il Tren de las Sierras, con partenze dalla Estación Belgrano ad Alta °äó°ù»å´Ç²ú²¹ e dalla Estación RodrÃguez del Busto, collega °äó°ù»å´Ç²ú²¹ a Valle Hermoso.
Vale la pena tenere presente che il trasporto urbano è soggetto a occasionali scioperi sindacali che possono interrompere il servizio. Nel giugno 2026 uno sciopero degli autobus è stato evitato solo dopo che il municipio ha anticipato fondi alle aziende per coprire gli stipendi degli autisti. In caso di scioperi annunciati, conviene avere un piano alternativo: taxi, app di trasporto o bicicletta per gli spostamenti più brevi nel centro.
La rete urbana si articola in lÃneas urbanas, lÃneas barriales, le circolari Anulares 600 e 601 e la linea aeroportuale AeroBus. Le Anulares sono particolarmente utili per chi deve attraversare la città senza passare dal centro, mentre le lÃneas barriales servono i collegamenti nei quartieri residenziali.
La è di 1.720 ARS a corsa, contro una tariffa tecnica di 1.955 ARS, con la differenza coperta dal comune. Gli utenti che si avvalgono della Tarifa Social Federal (tariffa sociale federale) sulla carta SUBE beneficiano di uno sconto del 55% e pagano 774 ARS a corsa: a °äó°ù»å´Ç²ú²¹ circa 134.000 persone usufruiscono di questa agevolazione. Tra le 01:00 e le 05:00 si applica una tariffa notturna diversa da quella diurna, valida sulle linee urbane e sull'AeroBus.
Un aspetto pratico utile da conoscere: i passaggi da un mezzo all'altro sono gratuiti se si combinano due linee della stessa azienda nella stessa direzione entro un'ora dal primo pagamento. Il trasbordo tra linee di due aziende diverse, sempre entro un'ora, costa il 25% della tariffa. Per pianificare gli spostamenti, l'app e il sito municipale Tu Bondi mostrano in tempo reale la posizione dei mezzi, gli orari di arrivo alla fermata, percorsi, deviazioni e punti di ricarica della tessera, con servizio attivo 24 ore. Il sito SiBUS pubblica anche la sequenza completa delle fermate per ogni linea urbana di °äó°ù»å´Ç²ú²¹.
Unisciti alla comunità a Cordoba
Ricevi consigli utili per vivere al meglio la tua esperienza all'estero
Come pagare i trasporti a °äó°ù»å´Ç²ú²¹
Da maggio 2025 la SUBE è la tessera ufficiale di trasporto per tutti gli autobus urbani e i filobus di °äó°ù»å´Ç²ú²¹ Capital, in sostituzione del precedente sistema Red Bus. Si tratta di una tessera ricaricabile valida in tutta l'Argentina, quindi utilizzabile anche nei trasporti pubblici di altre città del paese.
I metodi di pagamento accettati su autobus e filobus comprendono:
SUBE fisica o digitale
Carte di credito e debito Visa e Mastercard contactless, di qualunque banca
Telefoni e smartwatch NFC
QR del wallet BNA+ del Banco Nación
QR dall'app SUBE
Carta di debito a chip contactlessTarjeta Cordobesa del Banco de la Provincia de °äó°ù»å´Ç²ú²¹
Le tessere SUBE si possono acquistare al Palacio 6 de Julio, sede municipale, presso i punti Pago Fácil e altri rivenditori autorizzati, e in tutti gli uffici CPC (Centros de Participación Comunal, sportelli decentrati del comune) tranne il Mercado de la Ciudad. Chi dispone di uno smartphone Android 6 o superiore con NFC può ricaricare la carta direttamente dall' fino a 40.000 ARS per operazione.
Da sapere: chi è arrivato da poco e non ha ancora un conto bancario locale può utilizzare una qualsiasi carta contactless internazionale Visa o Mastercard per pagare la corsa, in attesa di acquistare la SUBE.
Taxi e app di trasporto a °äó°ù»å´Ç²ú²¹
A °äó°ù»å´Ç²ú²¹ ci sono due servizi distinti: i taxi, che si possono fermare direttamente in strada, e i remises, un servizio di auto con conducente da prenotare in anticipo tramite telefono o agenzia. Entrambi applicano tariffe diverse tra il giorno e la notte.
Le tariffe indicative pubblicate dal municipio per aprile 2026 prevedono per il taxi una bajada de bandera (scatto iniziale) diurna di 1.900 ARS, con ficha (incremento) di 150 ARS ogni 110 metri; di notte lo scatto iniziale sale a 2.200 ARS con ficha di 175 ARS. Per i remises, lo scatto diurno è di 1.900 ARS (ficha 140 ARS) e quello notturno di 2.200 ARS (ficha 165 ARS). Le tariffe vengono aggiornate frequentemente, quindi conviene verificarle prima del viaggio.
Le app di trasporto privato operano sotto regolamentazione municipale. Conducenti e veicoli devono iscriversi al tramite il portale VeDi, in base all'Ordenanza 13.549. I conducenti devono possedere la patente di Classe D1 (per il trasporto passeggeri su veicoli fino a 8 posti escluso il guidatore), il DNI (documento nazionale di identità argentino), un'assicurazione ART o infortuni personali, e i certificati penali provinciale e nazionale.
I veicoli abilitati devono avere un motore di almeno 1.000 cc, non più di 10 anni di anzianità , ITV in corso di validità , aria condizionata calda e fredda, e un bagagliaio capiente per almeno due valigie di medie dimensioni. In termini di sicurezza, conviene sempre verificare che conducente, targa e veicolo corrispondano a quanto indicato dall'app, e mantenere pagamento e percorso all'interno della piattaforma.
Bicicletta e spostamenti a piedi a °äó°ù»å´Ç²ú²¹
Il sistema pubblico di bici condivise della città si chiama Bici CBA, è gestito da TAMSE attraverso la piattaforma municipale Vecino Digital ed è gratuito sia per i residenti sia per i turisti, senza alcuna procedura in presenza. Chi non ha un account Vecino Digital può iscriversi tramite il modulo alternativo del Bici CBA inviando fronte e retro del DNI, una foto formato passaporto e un indirizzo email. I turisti possono registrarsi indicando una carta di credito come garanzia.
Per spostarsi in bici nel centro, la CiclovÃa Elevada collega i quartieri di Juniors, General Paz, Centro e Nueva °äó°ù»å´Ç²ú²¹ con corsie verdi riservate alle biciclette e corsie grigie per i pedoni. Tra i principali assi pedonali si trovano la Peatonal Ayacucho, la Plaza de la Palabra, il Corredor de Convivencia Maipú e Calle 9 de Julio nel tratto tra San MartÃn e Jujuy.
Sul fronte della sicurezza, °äó°ù»å´Ç²ú²¹ ha registrato un calo del 24% dei decessi stradali nel 2025, i pedoni hanno rappresentato il 22,4% delle vittime e sono ufficialmente classificati come utenti vulnerabili insieme a ciclisti e motociclisti. Fuori dal centro la qualità dei marciapiedi è disomogenea, quindi nelle zone periferiche conviene fare attenzione e privilegiare gli orari di maggiore luminosità .
I cittadini stranieri possono guidare in Argentina con una patente valida ai sensi della Convenzione interamericana del 1943, della Convenzione di Ginevra del 1949 o della Convenzione di Vienna del 1968, accompagnata da un documento d'identità valido nei paesi MERCOSUR o da un passaporto con il timbro d'ingresso in Argentina. Le patenti rilasciate ai sensi delle convenzioni di Ginevra e Vienna sono valide per un massimo di un anno dall'ingresso nel paese.
Un veicolo che non supera l'ITV deve essere riparato e sottoposto a nuova ispezione entro 60 giorni di calendario; oltre questo termine si applica una maggiorazione del 50% sulla tariffa base. Per superare l'ispezione il veicolo deve avere un estintore carico e non scaduto, due triangoli di emergenza regolamentari, nessuna perdita di liquidi, nessuna luce xeno o LED non omologata e nessuna barra paraurti o gancio di traino non autorizzati.
Il Codice di Convivenza cittadino prevede sanzioni specifiche: guida senza patente (10-20 UEM), guida con patente scaduta o di categoria errata (3-9 UEM), assenza di assicurazione di responsabilità civile verso terzi (3-9 UEM), targhe mancanti o coperte (5-20 UEM, raddoppiate se entrambe assenti), ITV scaduta (6 UEM, raddoppiate per il trasporto passeggeri). L'imposta municipale annuale sui veicoli a motore, chiamata ³¦±ð»å³Ü±ôó²Ô, si paga tramite il Portale Tributario, con uno sconto del 20% per i contribuenti in regola e del 10% per chi paga in un'unica soluzione annuale. La sosta su strada nelle zone a pagamento è gestita dal Sistema de Estacionamiento Medido Municipal (SEMM) tramite app mobile: ci si registra con numero di telefono ed email, si avvia e si chiude la sosta dall'applicazione, oppure si utilizzano i punti di vendita autorizzati.
In concreto, possedere un'auto a °äó°ù»å´Ç²ú²¹ comporta costi ricorrenti tra ITV, assicurazione e parcheggio, oltre alla burocrazia prevista per il cambio patente per chi prevede di restare oltre un anno. Per chi vive in centro o in quartieri ben serviti dagli autobus, valutare il noleggio per le gite fuori porta è spesso più economico.
L'Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella (COR) si trova in Avenida La Voz del Interior 8500, a circa 12 km a nord-est del centro di °äó°ù»å´Ç²ú²¹. Il numero dell'aeroporto è (0351) 4750881; quello di Migraciones (controllo immigrazione) è (0351) 4753441.
Per raggiungere la città dall'aeroporto, l'opzione più economica è l'AeroBus, che collega lo scalo con la Nueva Terminal de Ómnibus passando per Avenida Monseñor Pablo Cabrera e Castro Barros, e arrivando in terminal tramite Bulevar San Juan-Illia. I mezzi sono autobus a pianale ribassato da 25 posti, dotati di aria condizionata e vano per i bagagli, con frequenza ogni 30 minuti e sette fermate lungo il percorso. Per salire serve una carta SUBE, che si può acquistare e ricaricare in aeroporto e poi riutilizzare sugli autobus urbani.
Le altre opzioni sono i taxi e le auto con conducente, disponibili in aeroporto con tariffe diurne e notturne distinte. Sono la scelta pratica per arrivi in tarda serata, viaggi con bagaglio pesante o trasferimenti porta a porta. Conviene utilizzare solo veicoli ufficiali, evitando mezzi di trasporto non autorizzati che possono praticare tariffe non controllate.
In ordine di convenienza: AeroBus per chi viaggia leggero e arriva in orario diurno; taxi o auto con conducente per arrivi notturni, bagaglio voluminoso o destinazioni fuori dai percorsi degli autobus; app di trasporto privato come alternativa ma solo se la tariffa è disponibile nell'app prima della corsa.
Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni aggiornate ed accurate. Nel caso in cui avessi notato delle imprecisioni in questo articolo per favore segnalacelo inserendo un commento nell'apposito spazio qui sotto.