芦En cuanto termine esta guerra, los precios del combustible se desplomar谩n禄, afirm贸 Donald Trump. El presidente estadounidense conf铆a en sus 芦muy buenas posibilidades禄 de alcanzar un acuerdo con Ir谩n, aunque se declara dispuesto a atacar en caso contrario. Mientras tanto, los precios en los surtidores siguen batiendo r茅cords en todo el mundo, con variaciones seg煤n los Estados. 驴C贸mo viven los expatriados esta situaci贸n? 驴C贸mo gestionan sus desplazamientos? La comunidad de 天美麻豆 comparte sus experiencias.
Ya sea en Filipinas, Portugal, Indonesia o Vietnam, los expatriados coinciden en lo mismo: ante la subida de los precios del combustible, lo mejor es usar menos el coche y apostar por la bicicleta y el transporte p煤blico. Es lo que ha hecho Fran莽ois, un expatriado en Filipinas. 芦Solo uso mi cochecito para ir al mercado; adem谩s, tengo un triciclo el茅ctrico que mont茅 yo mismo y que tambi茅n utilizo para mis desplazamientos por la zona禄. El triciclo es tambi茅n la opci贸n de otro expatriado, que confirma que su precio 芦no ha subido. Sigue costando 15 pesos filipinos por persona禄.
Otros expats apuestan por la bicicleta, como Moetai, que vive en Portugal: 芦Hemos pedido una bici el茅ctrica con condensador desde Francia. No necesita enchufe ni garant铆a larga. No es barata, pero con la inflaci贸n que hay鈥β�. Es tambi茅n la elecci贸n de Lennerd: 芦Para moverme por Ho Chi Minh, uso mi bici con asistencia el茅ctrica禄. Este expatriado tambi茅n piensa en los profesionales afectados por la crisis. 芦Cuando pido un Grab (una app para reservar coche o mototaxi) o un taxi, doy una propina de al menos un 20 % para echar una mano a los conductores frente a la subida del combustible y al tope que el Gobierno ha puesto a los tax铆metros禄.
Sin embargo, la bicicleta no siempre es la opci贸n m谩s econ贸mica. As铆 lo recuerda un expatriado para quien la bici en Indonesia resulta poco viable: 芦[鈥 Muy pocos indonesios tienen bicicleta o podr铆an permitirse ese gasto adicional禄.
Medios de transporte: una cuesti贸n de coste y tranquilidad
Diferencias de ingresos, brechas entre locales y expatriados: para Ajairon, 芦comparar los precios entre locales y expats es muy relativo禄. Este expatriado en Vietnam lo explica as铆: 芦El salario base es de 420 d贸lares, frente a un costo de vida de 600 d贸lares (para una familia modesta de cuatro personas). La mayor铆a de la gente usa scooters de 110 cc, que cuestan unos 1 400 d贸lares y consumen 2 litros a los 100 km禄. El precio del combustible es 芦de un d贸lar禄 para este tipo de scooter, 芦solo 0,15 c茅ntimos m谩s que hace tres meses禄. Para este expat, el problema est谩 en los autobuses p煤blicos: 芦[鈥 todos tienen 22 plazas, o incluso 35 cuando van llenos. Pasan cada 10 minutos, de las 5h a las 20h. El precio es inferior a 0,25 d贸lares. La verdad, no entiendo por qu茅 Vietnam no prev茅 aumentar la frecuencia de los autobuses p煤blicos禄.
Jrharvey, que 芦tiene una moto el茅ctrica desde principios de 2023禄, constata sin embargo que 芦la red de autobuses de Ho Chi Minh funciona muy bien. Muchos son nuevecitos y est谩n impecables. Adem谩s, el aire acondicionado suele ir a tope禄. Si ha empezado a coger el bus, no ha sido por la subida del combustible, sino por seguridad y tranquilidad. 芦Mi mujer y yo usamos el autob煤s y el metro desde que ella se qued贸 embarazada, a principios del a帽o pasado. Fue sobre todo por seguridad y para evitar la carretera, mucho m谩s que por preocuparnos del precio de la gasolina禄. Su ventaja: 芦tener una parada de bus justo delante del apartamento, que nos deja en el metro en unos cinco minutos: 隆una maravilla!禄. Su 煤nico pero: 芦que muchos autobuses no tienen sistema de geolocalizaci贸n禄.
脷nete a la comunidad
Recibe consejos pr谩cticos para vivir mejor tu expatriaci贸n
Transporte p煤blico gratuito, 驴la soluci贸n a la subida del combustible?
驴Y si la soluci贸n fuera hacer los autobuses gratuitos? Austria, Francia, Luxemburgo, Espa帽a鈥� Cada vez m谩s pa铆ses se lanzan al transporte p煤blico gratuito. La idea se ve como una forma eficaz de reducir el uso del veh铆culo particular y permitir, al mismo tiempo, que m谩s gente pueda desplazarse.
驴Ser谩 Vietnam el pr贸ximo de la lista? Phap tri se帽ala que Ho Chi Minh 芦prev茅 la gratuidad total de los autobuses en 35 l铆neas urbanas y la eliminaci贸n completa de los veh铆culos t茅rmicos, sustituidos por veh铆culos 100 % el茅ctricos en un futuro pr贸ximo禄. Recuerda que el 芦VinBus es el medio de transporte preferido禄 por ser muy econ贸mico.
Otros expats subrayan que, como los precios en el surtidor no han subido demasiado, el transporte p煤blico sigue mereciendo la pena de todos modos. Es lo que constata otro expat en Indonesia: 芦El transporte p煤blico suele ser bueno禄. Una opini贸n que comparte su compatriota, aunque este teme 芦la calma antes de la tempestad禄. Mientras tanto, Daniella, que vive en Portugal, ha encontrado su equilibrio: 芦caminar y transporte p煤blico禄.
Ante la subida de los precios en el surtidor, el veh铆culo el茅ctrico se presenta como la soluci贸n econ贸mica y ecol贸gica. La crisis actual est谩 beneficiando, de hecho, a los coches el茅ctricos, que atraen a un n煤mero cada vez mayor de conductores. Sandra, futura expatriada en Portugal, anda precisamente d谩ndole vueltas al tema: 芦Mi marido y yo estamos pensando en comprar un coche el茅ctrico y estamos preparando nuestro traslado al Algarve para el verano de 2027禄. Un expat en Portugal le comenta que 茅l utiliza el 芦coche el茅ctrico para los trayectos cortos禄.
Otro expatriado confiesa que aprovecha la cercan铆a con Espa帽a para pagar menos en el surtidor: 芦Como Tavira est谩 a 30 km de Espa帽a, all铆 llenamos el dep贸sito a 1,57 鈧�/l. Y para los trayectos cortos, coche h铆brido禄. Expatriado en Tailandia, Laurent tambi茅n se ha decantado por el h铆brido. Se sabe 芦privilegiado禄 y piensa en 芦la gente modesta, los repartidores, los conductores y dem谩s que tienen que hacer kil贸metros a diario y se ven muy afectados禄. Al igual que Lennerd, da siempre propina a quienes le hacen entregas. Para Laurent, es algo evidente: 芦cuando tienes la suerte de contar con una situaci贸n econ贸mica decente, no debes olvidar a quienes no tienen la misma suerte y hay que ayudar dentro de tus posibilidades禄.
El imprescindible scooter
Para bastantes expats, la soluci贸n 芦antisubida de precios禄 es el scooter el茅ctrico. Lo confirma Alexander, expat en Brasil: 芦Me muevo en scooter el茅ctrico, consume muy poca gasolina禄. Propietario de un 芦scooter peque帽o禄 desde hace dos a帽os, Kurterino, que tambi茅n vive en Brasil, no se arrepiente de su elecci贸n: 芦Es un 125 cc, as铆 que resulta muy pr谩ctico para trayectos cortos. Es c贸modo, aunque mucho menos cuando llevas pasajero [鈥. El m铆o es amarillo, y no es casualidad: he hecho miles de kil贸metros con coches de alquiler y quer铆a un veh铆culo de un color llamativo para que se viera f谩cilmente. La ventaja es que el precio de la gasolina apenas me afecta. Gasto menos de 200 reales al mes, haciendo trayectos cortos casi a diario. Es tan poco que ni siquiera me hab铆a fijado hasta ahora. Tambi茅n uso Uber con bastante frecuencia禄.
Expat en Vietnam, Aidan es un incondicional de la moto: 芦Al manillar de mi Honda XR150-L de 150 cc, ni siquiera noto la ligera subida del precio del combustible. Hace treinta o cuarenta a帽os que no cojo un autob煤s. Aqu铆 hace demasiado calor para plantearme la bici. Y, tal y como conduzco, me parecer铆a demasiado lenta禄.
Conducir un el茅ctrico, s铆, pero 驴a qu茅 precio? Esa es la duda que plantea Julien. Expatriado en Mauricio, lo explica as铆: 芦En Mauricio es imposible prescindir del coche, aunque solo sea para llevar a los ni帽os al colegio por la ma帽ana, a unos pocos kil贸metros, y luego ir a trabajar a Port Louis (20-25 km); desde hace un tiempo conduzco un el茅ctrico, as铆 que el precio de la gasolina no me afecta, pero s铆 el de la electricidad禄. En la misma l铆nea, otro expatriado plantea una duda: 芦He visto que hay pocos puntos de recarga el茅ctrica en Mauricio禄. Confirma, no obstante, que 芦el coche el茅ctrico deber铆a resultar m谩s interesante禄 dadas las 芦distancias m谩s cortas que se recorren en Mauricio禄.
Coste de la electricidad, recargas鈥� Es tambi茅n lo que le preocupa a Sandra, la futura expatriada en Portugal, que se pregunta si 芦se encuentran f谩cilmente puntos de recarga o supercargadores en el Algarve禄.
La soluci贸n Uber
En Brasil, algunos expats han hecho sus c谩lculos: entre el coche propio y Uber, mejor lo segundo. Es la opci贸n de Tiomark. Al tambi茅n usa Uber, y mantiene su elecci贸n a pesar de una posible subida de tarifas: 芦Usamos Uber y nos esperamos una subida de tarifas con el precio del combustible. Aun as铆, nos sale m谩s econ贸mico que tener un coche, porque el coste del carburante ser铆a el mismo de todas formas禄.
Subida del combustible: a la espera de que pase la crisis鈥�
Si para un buen n煤mero de expatriados la subida del combustible ha supuesto un cambio en su forma de moverse, para otros nada ha cambiado. Es el caso de Jean-Luc, Michel y otros expatriados en Tailandia. La raz贸n es sencilla: no conducen 芦demasiado禄. Caminar m谩s, conducir menos, pasarse al el茅ctrico, apostar por la bici, la moto o el scooter, el茅ctricos o no, coger el autob煤s鈥� La variedad de opciones para esquivar la subida de precios en el surtidor no debe hacernos olvidar las otras cuestiones: el acceso a medios de transporte m谩s econ贸micos y ecol贸gicos, las diferencias de ingresos entre la poblaci贸n o los recursos que los Estados destinan a amortiguar el impacto de la crisis del combustible en el poder adquisitivo de los hogares m谩s modestos.聽
Asa毛l H盲zaq, editor web especializado en noticias pol铆ticas y socioecon贸micas, observa y descifra las tendencias de la econom铆a internacional. Con su experiencia como expatriada en Jap贸n, ofrece consejos y an谩lisis sobre la vida del expatriado: elecci贸n de visa, estudios, b煤squeda de empleo, vida laboral, aprendizaje del idioma, descubrimiento del pa铆s. Titular de un 惭谩蝉ter II en Derecho - Ciencia Pol铆tica, tambi茅n ha experimentado la vida como n贸mada digital.
