天美麻豆

tombombadil a 茅crit:

Merci pour la r茅ponse, j'ai pr茅vu cela, c'est vrai qu'il est plus simple et moins cher de faire partir un container cot茅 atlantique plut么t que pacifique. Mais rien ne m聮emp锚che de trouver ce que je cherche sur la cote californienne et de le rapatrier par route cot茅 atlantique avec mon transporteur.

Si j'ai pass茅 l'annonce pour  la cote californienne c'est parce que par rapport a ce que je cherche j'ai plus de chance de le trouver la et en quantit茅 suffisante pour esp茅rer y faire de bonnes affaires. Je cherche juste des contacts capable de me renseigner et de me servir de contact sur place pour organiser toute la partie achat et remise au transporteur.

Merci pour les conseils en tout cas )

La tu te fais des id茅es.
Peux tu me dire ce qu'il y a dans le domaine de la moto en Californie qu'il n'y a pas en Floride (Daytona, etc...) ou m锚me a Sturgis SD ?

Et les bonnes affaires 茅ventuelles que tu feras sur la cote Ouest, vont 锚tre g芒ch茅es par les frais de rapatriement sur la cote Est.
Le prix d'envoyer une moto de LA a NY doit tourner autour des $5000 ou pas loin...

tombombadil a 茅crit:

Je sais d茅j脿 tout cela, c'est mon travail, je suis juste 脿 la recherche de contacts pour m'indiquer les bonnes affaires potentielles et capable de nous servir d聮interm茅diaire sur place pour organiser les achats et le d茅p么t des motos a notre transitaire ou a notre transporteur suivant le lieu d'achat.

Visiblement tu n'as pas l'air de les connaitre les Am茅ricains.
Comment crois tu les int茅resser sans commencer par leur dire ce qu'il y a a gagner ?

Apr猫s quand ils sauront ce en quoi consiste le job et combien ca paie, alors ils te diront si c'est jouable ou pas.

tombombadil a 茅crit:

Sauf que la si tu lis bien mon mail, je ne m'adresse pas a des am茅ricains mais a des fran莽ais bas茅s au 茅tats unis.

Mais peu importe, je ne cherche pas a polemiquer, je cherche juste des contacts pour voir ce qu'il est possible de faire ou non (ce que je souhaites et d茅crit pr茅cisement dans mon premier message). La partie remun茅ration du service ira bien 茅videmment de soi en fonction des premi猫res infos remont茅es.

Maintenant, je me suis peut 锚tre tromp茅 d'endroit pour mes recherches, il est possible que personne ne soit int茅rr茅ss茅, tant pis, dans ce cas, je vais me d茅brouiller autrement...

La encore une fois il va falloir que tu revois ta copie.
Sache que les 贵谤补苍莽补颈蝉 sous visa de travail n'ont pas le droit de travailler en dehors de leur employeur initial.
Pour les autres (ceux qui peuvent), ce sont soit des personnes ayant une carte verte ou des bi nationaux, donc pour le coup tu as affaire a des Am茅ricains.

Alors c'est quoi la r茅mun茅ration ?

tombombadil a 茅crit:

Sauf que la si tu lis bien mon mail, je ne m'adresse pas a des am茅ricains mais a des fran莽ais bas茅s au 茅tats unis.

Mais peu importe, je ne cherche pas a polemiquer, je cherche juste des contacts pour voir ce qu'il est possible de faire ou non (ce que je souhaites et d茅crit pr茅cisement dans mon premier message). La partie remun茅ration du service ira bien 茅videmment de soi en fonction des premi猫res infos remont茅es.

Maintenant, je me suis peut 锚tre tromp茅 d'endroit pour mes recherches, il est possible que personne ne soit int茅rr茅ss茅, tant pis, dans ce cas, je vais me d茅brouiller autrement...

Ecoutes, personne ne veut polemiquer, ton idee est seduisante au niveau du concept, mais la ou le bas blesse c'est au niveau des details. J'ai moi meme fait de nombreuses recherches au cours des ans sur l'exportation de vehicules depuis les USA vers l'Europe et l'Amerique Latine,  et les frais de transport dans de bonnes conditions avec des guaranties sont un probleme tout comme le volume d'achat. Sans licence speciale, impossible d'acheter et exporter plus de deux ou trois vehicules sans s'exposer a des sanctions criminelles et civiles. 

Apres, comme dit Pescaraplace, je ne suis pas sur de bien savoir ce que tu recherches, c'est quoi exactement que vas faire cette personne? Negocier des achats pour toi?  Quelle structure logistique as tu mis en place? Pourquoi si peu de details et tant de mysteres? Les meilleures affaires a faire sont aupres des ventes au encheres reserves au professionels, detenteurs de carte professionnelle de vendeur ou grossiste en voiture ce qui est assez difficile a obtenir en vue des couts et cautions a donner a chaque etat qui demande sa propre licence et qui a ses propres regles.  Il faut avoir une licence de "dealer" ou "Wholesale dealer" ou "Vehicle Exporter" pour faire ce que tu proposes, du coup, certaines entreprises font payer cher le service que tu demande que quelq'un fasses pour toi sans pour autant indiquer si cette activite va etre remuneree a la hauteur suffisante pour justifier l'investissement de temps et d'argent.  Cette personne, va elle devoir voyager d'un bout a l'autre du pays pour trouver les motos? Qui vas rembourser les frais et comment? Quel volume d'activite envisages tu?
Apres, si tu ne passes pas par les auctions, c'est au coup de pot, d'eplucher les announces locales, le bouche a oreille etc. Dans ces cas la, c'est quelquechose qui prends tu temps, donc qui doit etre remunere en consequence. Je n'ai aucune idee de comment les choses se passent en France, mais ici, il faut parler d'argent, car sans cela, cela n'interessera pas grand monde comme tu as pu le voir.

Fais une propositions plus detaillee affiche tes attentes, le temps necessaire a dedier a cette activitee, la remuneration, les responsabilites clairement delinees, qui va acheter les motos, a quel non? etc.

Voir certaines entreprises qui font deja ce que tu propose a grande echelle dans tout le pays a travers d'un reseau national de dealers dans chaque etat:




et des douzaines d'autres...

Elvatoloko a 茅crit:

tombombadil a 茅crit:

Sauf que la si tu lis bien mon mail, je ne m'adresse pas a des am茅ricains mais a des fran莽ais bas茅s au 茅tats unis.

Mais peu importe, je ne cherche pas a polemiquer, je cherche juste des contacts pour voir ce qu'il est possible de faire ou non (ce que je souhaites et d茅crit pr茅cisement dans mon premier message). La partie remun茅ration du service ira bien 茅videmment de soi en fonction des premi猫res infos remont茅es.

Maintenant, je me suis peut 锚tre tromp茅 d'endroit pour mes recherches, il est possible que personne ne soit int茅rr茅ss茅, tant pis, dans ce cas, je vais me d茅brouiller autrement...

Ecoutes, personne ne veut polemiquer, ton idee est seduisante au niveau du concept, mais la ou le bas blesse c'est au niveau des details. J'ai moi meme fait de nombreuses recherches au cours des ans sur l'exportation de vehicules depuis les USA vers l'Europe et l'Amerique Latine,  et les frais de transport dans de bonnes conditions avec des guaranties sont un probleme tout comme le volume d'achat. Sans licence speciale, impossible d'acheter et exporter plus de deux ou trois vehicules sans s'exposer a des sanctions criminelles et civiles. 

Apres, comme dit Pescaraplace, je ne suis pas sur de bien savoir ce que tu recherches, c'est quoi exactement que vas faire cette personne? Negocier des achats pour toi?  Quelle structure logistique as tu mis en place? Pourquoi si peu de details et tant de mysteres? Les meilleures affaires a faire sont aupres des ventes au encheres reserves au professionels, detenteurs de carte professionnelle de vendeur ou grossiste en voiture ce qui est assez difficile a obtenir en vue des couts et cautions a donner a chaque etat qui demande sa propre licence et qui a ses propres regles.  Il faut avoir une licence de "dealer" ou "Wholesale dealer" ou "Vehicle Exporter" pour faire ce que tu proposes, du coup, certaines entreprises font payer cher le service que tu demande que quelq'un fasses pour toi sans pour autant indiquer si cette activite va etre remuneree a la hauteur suffisante pour justifier l'investissement de temps et d'argent.  Cette personne, va elle devoir voyager d'un bout a l'autre du pays pour trouver les motos? Qui vas rembourser les frais et comment? Quel volume d'activite envisages tu?
Apres, si tu ne passes pas par les auctions, c'est au coup de pot, d'eplucher les announces locales, le bouche a oreille etc. Dans ces cas la, c'est quelquechose qui prends tu temps, donc qui doit etre remunere en consequence. Je n'ai aucune idee de comment les choses se passent en France, mais ici, il faut parler d'argent, car sans cela, cela n'interessera pas grand monde comme tu as pu le voir.

Fais une propositions plus detaillee affiche tes attentes, le temps necessaire a dedier a cette activitee, la remuneration, les responsabilites clairement delinees, qui va acheter les motos, a quel non? etc.

Voir certaines entreprises qui font deja ce que tu propose a grande echelle dans tout le pays a travers d'un reseau national de dealers dans chaque etat:




et des douzaines d'autres...

Merci Elvatoloko pour ta p茅dagogie l茅gendaire. Cependant notre homme dit conna卯tre son m茅tier...

Le meilleur conseil que je peux lui donner serait d'aller a Sturgis car le grand rassemblement HD doit y avoir lui eu dans quelques semaines et il devrait y trouver toutes les infos qu'il cherche, tout au moins y trouver plein de contacts.

tombombadil a 茅crit:

Ok, je laisse tomber, je me suis tromp茅 d'endroit d茅sol茅 de vous avoir d茅rang茅 merci de bien vouloir supprimer mes post.

Et oui, ne vous en d茅plaise, je connais mon m茅tier...

Cordialement

personne ne dit que tu ne connais pas ton m茅tier, ce qui est vague ce sont les details de ta proposition. C'est tout. Es-ce vraiement necessaire de prendre l'attitude de cour de recre de 6emme, on ne me dit pas ce que je veux entendre, alors je prends mes billes et je vais jouer ailleur?

Enfin, tu fais bien ce que tu veux. Je ne te souhaite que du succes.