天美麻豆

allspice a 茅crit:

Vous etes sorti du Bresil pour aller a Barilocje?  Y a t il votre vksa sur votre passeport?   Enfin il ne faut pas les prendre pour des imbeciles....non plus!

Moi je parle au depart de l Europe par ex! Et j avais les protocoles, par mail, c est tout et mes billets en business! Il fallait un doc original!  Donc voila...ca depend peut etre aussi de la cie, de l agent ou je ne sais quoi!

En tout cas je recommande qua d meme un billet retour! Voila!

Voyagent 4 fois par an vers l'Europe je peux te dire que tes informations sont totalement fausse. Un état ne donne pas le nom de ses résidents et heureusement.

Vous imaginez chaque compagnie demander l'autorisation, il faut savoir que seulement les us on le visa rattaché au billet mais communication via le système et pour tous les voyageurs, pour le Brésil il n'y a pas cela.

Quand je suis revenu avec un transit au us, j'ai vu des passagers avec un air cool devoir montrer son visa br.

Donc la s'est la grande blague. Le seul truc que le Brésil demande s'est le point des bagages et le Pedigre du passager.

Aventureiro a 茅crit:

Je vous confirme Allspice, il raconte n'importe quoi cet Arnaudbh, c'est hallucinant.

Si tu veux aller sur le chemin que je ne raconte n'importe quoi, je peux fournir des documents qui vont prouver mes allégations.

Personnellement, je préfère dire une vérité que de mentir. Surtout, que tu n'as aucun argument et aucune preuve que l'ensemble des choses que je dis sont fausses.

allspice a 茅crit:

Arnaud,

Ps: je crois que tu n'as jamais été contrôlé avec une AK47 balle engagé. Donc chacun à son expérience.

LOL!
Ou ca cela t es arrive?

Ou Madagascar sur la route entre de Mananara-Nord, trafic de bois de rose, attaque de convoi de quartz.

allspice a 茅crit:

Bref, je confirme, vous ne lisez pas les posts des autres et vous partez dans des divagations a cote de la plaque. (J ai parle d enregistrement, pas d embarquement)!

Pour en revenir au sujet :

Acheter son billet retour apres les 3 mois d exemption de visa, c est deja etre en situation irreguliere. Car cela sous entend que vous partirez apres la validite des 90 jours? (Au dela il faut un visa).

Bien verifier aussi que la nationalite du voyageur permet cette exemption, meme si resident permanent dans un pays.

Il faudra avec ou sans exemption presenter les justificatifs succeptibles d etre demandes par l immigration relatifs au motif du sejour.

Autre point a prendre en consideration, au dela des exigences a destination, le cout.
Donc meme si vous avez une exemption pour 90 jours, il est preferable tout de meme d avoir un moyen de demontrer que vous allez sortir, et d avoir votre passeport a jour, et avec une validite au dela du delai et exige par le pays de destination : certains c est 3 mois, d autres, 6 mois, ou plus, d autres avec au moins plusieurs pages blanches...etc...

Il est plus avantageux d acheter l aller et le retour, plutot qu un aller simple. Et si on n est pas sur de sa date de retour, un billet modifiable serait plus judicieux. Faire les verifications et comparaison de prix, en tenant compte du tarif pour changement et ou conditions de remboursement  aupres de la Cie aerienne.

Pour obtenir un visa sur certaines destinations, il est necessaire de presenter une preuve de retour, du moins de sortie du territoire dans les delais.

Ps :

Bon voyage

Tu as vu la réglementation européen, avec deux billets simples j'arrive au même prix que 1 billet simple avec la tap dans certaine période.

Après il y a le droit et il y a les fait.
Comme en France, quel agent de la PF, demande de prouver les 100 euros par jour qu'on doit disposer quand on voyage, personne.
C'est à la tête du voyageur.

Après en aucun cas, j'ai dis qu'on peut venir en version sans retour, car l'agent peut toujours le demander, mais les compagnies aériennes regardent surtout la personne qui monte à bord de l'avion.

Après on peut dire aussi pour le Brésil, prévoir une bonne assurance santé.

arnaudbh a 茅crit:

allspice a 茅crit:

Arnaud,

Ps: je crois que tu n'as jamais été contrôlé avec une AK47 balle engagé. Donc chacun à son expérience.

LOL!
Ou ca cela t es arrive?

Ou Madagascar sur la route entre de Mananara-Nord, trafic de bois de rose, attaque de convoi de quartz.

Et quel est le rapport avec les billets d avion et les controles?

On peut tous raconter des mesaventures locales aux 4 coins du monde....et ne presume pas de ce que j ai vecu ou pas! Tu n en sais rien!

Ici il est question de justifier a l immigration de son sejour, avec ou sans billet A/R.

Et c est faux ce que tu dis, ce n est pas a la tete du Client, si la cie verifie, c est qu elle engage sa responsabilite.que tu sois platinium, ou que tu voyages en premiere classe, si tu n as pas les documents, tu ne seras pas enregistre, ni tes bagages et donc tu EMBARQUES PAS!

Si tu passes l enregistrement, et que tu embarques, (la cie ne verifie pas les justificatifs)
c est a destination que tu auras des problemes avec l immigration si tu ne peux pas presenter des justificatifs eventuellement. La cie verifie juste si tu as bien les documents de voyage.
Car oui, il y a des gens ignorants qui imaginent pouvoir voyager juste avec un passeport uniquement. Et n ont pas de visa, ou de transit, ou titre de sejour ou un passeport perime....donc ils controlent a l enregistrement. Ca n a rien a vour avec la tete du client.....!

En France, et dans beaucoup de pays, tu as une file Sky Priority, a l immigration, en fonction de ta classe de voyage ou ton statut de passager, uniquement pour la rapidite. La PAF va quand meme proceder aux verifications....c est tout.