天美麻豆

Mon conseil, partout au 叠谤茅蝉颈濒 tu es en italie du Sud, voire en Sicile, pas de r猫gles... C'est 脿 la carte sous le soleil, en ville comme 脿 la campagne ou 脿 la mer. Profite comme nous tous, de ce beau pays acceuillant.

C'est le bordel, les routes sont mauvaises. C'est rouler comme rouler en Italie mais en pire.

les r猫gles de conduites sont les m锚me qu'en France, par contre comme un聽 motard, il faut tout anticiper car chacun 茅dite ses propres r猫gles et cela est vrai d茅s que tu quitte l'茅tat de Sao Paulo direction le nord du pays !!!聽

un exemple, tu es 脿 un feu, il passe au vert, compte jusqu'脿 7 mentalement avant de d茅marrer, cela te sauvera peu 锚tre la vie 聽 聽

sur l'autoroute, courant que la voiture qui est derri猫re toi, te colle 脿 moins de 50 cm....toujours sur autoroute courant de voir des gens traverser 脿 pied, de voir des voitures en contre sens c么t茅 bande d'urgence remonter les voies car le gars a louper la bretelle de sortie etc.....

La th茅orie est 脿 peu pr猫s la m锚me, maintenant dans la pratique c'est un peu plus coton...

Si tu vas 脿 la capitale, 茅vite le centre autant que possible, embouteillages, heures de pointe, etc. Ce n'est pas pour rien qu'il y a un rodizio : circulation interdite certains jours en fonction de ta plaque min茅ralogique. En plus, la ville est truff茅e de radars et cam茅ras et les limitations de vitesse ne suivent pas toujours la logique fran莽aise : tu peux rouler sur une voie rapide, et tout d'un coup passer de 100 脿 50, alors qu'il n'y a aucun danger apparent. Par exemple, d猫s que tu passes sur un pont, la vitesse maxi autoris茅e perd 10 km/h. Dans le m锚me ordre d'id茅es, tu peux avoir un ralentisseur en plein milieu d'une 4 voies (ou plus) et si tu ne le vois pas, 莽a risque de faire mal.

Il faudra aussi apprendre 脿 slalomer entre les nids de poule (ou d'autruche) et le reste des habitants qu'ils soient en voiture, en v茅lo ou 脿 moto, surtout 脿 moto. Les pi茅tons sont rarement pris en compte, en g茅n茅ral c'est la loi du plus fort (ou du plus gros) qui s'applique. Dans les faits, le pi茅ton n'est pas prioritaire... Et un v茅hicule qui man艙uvre non-plus (attention avec les marches arri猫re, demi-tours, etc.). Bref, conduire c'est tout un art.

Pour en revenir aux motos, prends soin de leur laisser la voie libre, les paulistanos ne sont pas r茅put茅s pour leur patience et les "motoboys" sont toujours press茅s. Ils ont une esp猫ce de couloir invisible "r茅serv茅" entre les voitures, si tu empi猫tes dessus, au mieux tu risques ton retro, au pire tu te payes la moto...

Bref, tu auras d茅j脿 assez de choses 脿 surveiller, alors regarder les limites de vitesse. Pour 莽a, je te conseille l'application Waze (GPS), elle te pr茅vient en avance des limites et radars, et c'est le meilleur moyen d'茅viter les bouchons. Par contre elle te fera souvent prendre des raccourcis moins confortables : ruelles d茅fonc茅es, route style gruy猫re, d茅tours, etc. Il faut des donn茅es r茅seaux mais 莽a restera quand m锚me ton meilleur ami pour conduire ici.

Malgr茅 tout 莽a, j'avoue que ce n'est pas si terrible que 莽a ! Que j'ai 茅t茅 fascin茅 au d茅but par ce chaos harmonieux et de voir les voitures se faufiler les unes entres les autres, sans accident. Ils fonctionnent beaucoup au feeling et le code de la route n'est pas toujours appliqu茅 mais en g茅n茅ral 莽a se passe bien. Ici on klaxonne tout le temps : pour indiquer 脿 quelqu'un que tu le laisses passer, pour annoncer que tu vas passer/doubler/fr么ler et pour remercier qu'on t'ait laiss茅 passer... 脌 part quelques fous furieux, ils sont assez prudents (une voiture co没te tr猫s cher, beaucoup plus qu'en France), tout le probl猫me sera de bien interpr茅ter les signaux.

Si tu viens en vacances, ce n'est s没rement pas le bon plan. Et si tu viens pour t'installer, r茅fl茅chi bien car avoir une voiture 脿 SP 莽a veut dire d茅penser plus : l'essence est ch猫re, les voitures aussi et l'usage est de se garer dans un parking payant, souvent l'茅quivalent du prix de la course Uber. Donc si c'est pour des d茅placements ponctuels, p猫se le pour et le contre. Sinon, le m茅tro reste une tr猫s bonne option, enfin 莽a d茅pend de tes horaires et de tes besoins. Si c'est pour sortir de la capitale, l脿 oui, 莽a vaut le coup. C'est aussi une question de s茅curit茅 : dans ta voiture tu es moins expos茅 et puis c'est pratique, mais ici c'est un luxe.

Merci beaucoup pour toutes ces r茅ponses, elles le seront tr猫s utiles. Vous venez peut 锚tre de me sauver la vie 馃槄聽

Merci encore !

En g茅n茅ral, les 叠谤茅蝉颈濒iens ne s'arr锚tent pas beaucoup aux feux rouges.
Quand je descends aux chutes d'Igua莽u en voiture depuis Rio, c'est un vrai plaisir, car les routes sont superbes. Identique 脿 celles en France.

- Rouler 脿 droite, pas forc茅ment. Le plus souvent, ils se mettent dans la file de gauche et ils y restent. Si tu veux doubler, il faudra le faire par la droite.

- Priorit茅. Il y en a pas. Chacun pour soi. Si tu es dans un rond point (il n'y en a pas beaucoup), 莽a ne te rendra pas forc茅ment prioritaire. Tu ne seras pas 脿 l'abri qu'il y en ai un qui entre dans le rond point et te coupe la route.

- En cas d'accrochage, le constat 脿 l'amiable, tu peux t'asseoir dessus. Sans compter que la plupart roulent sans assurance (et souvent m锚me sans permit)

- Sinon, pour le reste, c'est comme ailleurs. Quand ils sont devant, ils ne sont pas press茅s, quand ils sont derri猫re, ils sont press茅s.